Цвета проводов можете не запоминать. У производителей жгутов они разные.
По фото легко понять какой провод, чем управляет.
Управление электромотором зеркала.
Справа налево -три провода (Зеленый, Красный. Фиолетовый), отвечающие за движение зеркального элемента Вверх/Вниз, Влево/Вправо.
Управление мотором зеркал. Редко, но встречаются моторы с обратной полярностью. В этом случае нужно Поменять Местами зеленый (№5 и №8 на колодке джойстика) и фиолетовый (№4 и №9 на колодке джойстика) провода и будет корректная регулировка Вверх/Вниз, Влево/Вправо.
Обогрев зеркального элемента.
Два провода разъема зеркала на обогрев отражающего элемента. Подключать к реле (проводам) обогрева заднего стекла автомобиля.
Если самостоятельно меняете зеркальный элемент, то куда подключать (+), куда (-) не имеет значения.
Повторители поворота боковых зеркал.
(+) Включения повторителя поворота разъема зеркала. Подключать к реле повторителей поворота автомобиля (проводам на поворотники). Минус разъема общий с обогревом отражающего элемента.
Микроразъем повторителя поворота наружного зеркала заднего вида. Редко, но встречаются повторители с дефектом сборки (переполюсованы). Не спешите менять повторитель. Поменяйте местами (+/-) на микроразъеме, провода Черного и Белого цвета. Проверьте на АКБ, должны заработать.
Подключение зеркал к блоку управления (джойстику).
Цвета проводов на схеме условные. У разных производителей жгутов они отличаются. Разъем блока управления электрозеркалами (джойстик).
ВНИМАНИЕ! Перед началом работ отключите аккумуляторную батарею от бортовой электрической сети автомобиля.
Регулировка электрических зеркал джойстиком работает только при закрытых дверях автомобиля!
АТП рекомендует обратиться к сертифицированным специалистам для подключения электрических боковых зеркал!